Système de suppression des incendies de véhicules électriques dans les parkings : des résultats prometteurs

Les véhicules électriques envahissent le Danemark et le reste de l’Europe. Par exemple, plus de la moitié des ventes de véhicules neufs au Danemark sont désormais des véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Par conséquent, le nombre de véhicules électriques augmente également dans les parkings à plusieurs étages et souterrains et, même si le risque d’incendie d’un véhicule conventionnel est statistiquement plus élevé, cette tendance doit être prise en compte. Les incendies de batteries au lithium sont beaucoup plus difficiles à éteindre.

Siemens et Danfoss Fire Safety proposent désormais une solution combinant la détection avec des détecteurs de fumée et de température et un système de “suppression” des incendies par brouillard d’eau. Une solution que les deux entreprises ont demandé à DBI de tester pour vérifier qu’elle fonctionne comme prévu.

« Les entreprises ont contacté DBI parce qu’elles voulaient démontrer que la combinaison d’équipements de détection contemporains avec un brouillard d’eau à haute pression peut détecter et contenir un incendie de véhicule électrique dans un parking à plusieurs étages ou souterrain. Ils voulaient que nous concevions la configuration de test, que nous définissions les critères de réussite et que nous exécutions le test sans leur interférence », explique Thomas Davidsen, chef de projet et architecte naval au départem