Court-circuit dans un tunnel du métro de Toulouse

Le mardi 5 juillet 2022, un court-circuit en tunnel survenu vers 8 h 45 sur la ligne A du métro toulousain a entraîné l’interruption totale de l’alimentation électrique des deux lignes du réseau, en pleine heure d’affluence, bloquant des rames emplies de voyageurs.

Quelques instants après le court-circuit, un premier appel parvient aux sapeurs-pompiers à 8 h 49. Il émane du voyageur d’une rame de la ligne A, proche de l’incident. Il signale une forte odeur de brûlé. Il est suivi de trois autres appels. Joint par les sapeurs-pompiers, le poste de commande et de contrôle (PCC) de l’exploitant, la société Tisséo, annonce « être au courant et gérer ».

L’arc électrique s’est produit à 30 m de la station Patte d’Oie. Selon la procédure, la rame automatique en tunnel stoppe à la station la plus proche et les voyageurs sont évacués.

Mais l’incident entraîne ultérieurement la coupure du courant sur tout le réseau, ligne B comprise, et cinq rames sont arrêtées en tunnel… Depuis le PCC Tisséo, consigne est donnée par haut-parleurs aux voyageurs d’actionner le signal d’alarme pour ouvrir les portes et, dans le tunnel, de se diriger vers la station la plus proche. Une signalisation en tunnel indique la distance à parcourir.

Les systèmes de vidéosurveillance, directement impactés par l’