Feu de silos dans le port de Nantes

Fin de matinée du jeudi 3 septembre 2009 dans le port de Nantes. Les secours, alertés pour feu de silo à 11 h 13, découvrent à leur arrivée une importante fumée s’échappant de la cellule C3, contenant 1 100 t de blé, en extrémité de l’ensemble de silos « cathédrale ».

Un travail d’étanchéité au sommet du silo, confié à une entreprise extérieure, était alors en cours. Un permis de feu avait été établi. L’alerte est donnée par le responsable d’exploitation prévenu par talkie-walkie par un salarié du silo.

L’ascension à 42 m, par un escalier métallique intérieur à la tour de manutention doit être interrompue face à la détection de monoxyde de carbone (CO). Un second itinéraire, empruntant la galerie supérieure séparée de la zone du sinistre par une porte coupe-feu, est privilégié. Une explosion est à craindre et un personnel réduit est engagé.

Le périmètre de sécurité le plus large prévu au plan d’opération interne (POI) est adopté (90 m environ). Il englobe le bâtiment d’exploitation, dont la vingtaine d’employés et les camions en livraison sont évacués, le quai, entraînant l’éloignement de deux navires en cours de chargement et la coupure de la rue des Usines. Les voies ferrées voisines et le pont de Cheviré sur la Loire, axes stratégiques, ne sont pas concernés. En revanche, le trafic fluvial est stoppé durant l’intervention. La colonne sèche de la tour de manutention est alimentée, permettant, via l’ouverture d’une trappe d’accès en toiture, de constituer un tapis de mousse sur la surface en combustion (8 m de diamètre environ).

Conjointement, le chef d’établissement a requis une plateforme élévatrice en vue du démontage de l’évent fait de plaques de bardage pour supprimer le confinem